Последњи дани „Љубавног чамца“ - Фото обилазак ТВ крстарења — 2024



Који Филм Да Видите?
 
Чак и након што су бродови срушени, можемо их ценити

Комбиновање комедије са драмом, Љубавни чамац пратио је капетана Меррилл Стубинг и путнике у а луксузни брод за крстарење . Капетан, посада и посетиоци одиграли су разне забавне и романтичне ситуације за сваку епизоду. Између његових занимљивих поставки и променљиве поставе звезда, Љубавни чамац стекао годинама дивљење.





Због свог успеха, фанови воле реплике повезане са емисијом. Такође, љубитеље чамаца осећа привлачност због поставке. Петер Кнего је нешто обоје, историчар крстарења, новинар и фотограф. Иако у почетку несигурно Љубавни чамац , Кнего је почео да цени оно што је учинио за бродску индустрију. Његова страст му је помогла да прикупи што је више могао фотографија повезаних са бродом емисије и острвом. Наставите читати да бисте сазнали дозу наутичке носталгије и погледајте слике сада срушеног, увек култног - бродског брода за крстарење бродом.

На мору нема бродова за крстарење из брода „Љубавни чамац“

Љубавни брод приказао је путнике на луксузном крузеру С.С. Пацифиц Принцесс

Љубавни чамац показао путнике на луксузном крузеру С.С. Пацифиц Принцесс / Петер Кнего



Ништа не траје вечно. Али фотографије сигурно помажу сачувати наслеђе реквизита . Они који много касније дођу кажу како је изгледао сет. Вољење фотографије помаже у очувању историје за будуће знање и уживање. Иако су гости крстарења остали унутра Љубав Брод , С. С. Пацифичка принцеза више нема, људи то још увек могу видети.



ПОВЕЗАН : Улоге у филму „Љубавни чамац“ откривају постављене тајне: „И даље имамо исту хемију!“



Петер Кнего се заинтересовао Љубавни чамац због његове љубави према крузерима - и бродовима уопште. Он их доживљава као уметничка дела. У почетку је, међутим, осећао занемарен емисијом . У његовом првобитном погледу, емисија није ценила брод. Његова наклоност ка свим плутајућим стварима очитује се у његовој преданој потрази за документовањем бродова.

Кнегове детаљне фотографије доводе гледаоце право на палубу

Кнего се побринуо да документује сваки део брода за крстарење

Кнего се побринуо да документује сваки део брода за крстарење / Петер Кнего

За Кнега сваки део брода прича своју причу. На крају је видео Љубавни чамац као важан део историје уважавања крстарења. Као резултат ове промене мишљења, наставио је да гледа емисију и снима фотографије са новим ужитком.



„Бродови су некада били лепи“, размишљао је Кнего у интервјуу за МеТВ . „Ако гуглате Краљице Елизабете , први брод са две дима, и погледајте архитектуру, начин на који је тај брод дизајниран - он не само да је био функционалан, већ је дизајниран тако да кад уђе у луку сви виде димњаке и помисле: „То је спектакуларно. Желим да пловим тим бродом. “

Љубавни брод обликовао је индустрију крстарења на боље или горе

Ентузијасти попут Кнега сећају се времена када је сваки избор дизајна имао сврху

Ентузијасти попут Кнега сећају се времена када је сваки избор дизајна имао сврху / Петер Кнего

Љубавни чамац , Кнего верује, помогао је другима да схвате колико значајни бродови за крстарење могу бити. „Сву моћ да Љубавни чамац за стварање потпуно нове индустрије која раније није била ту “, рекао је са страшћу. Као лични ентузијаст, заправо је видео начин на који су се бродови мењали као Љубавни чамац расла популарност.

То, међутим, не долази без неких лоших страна. Иако Кнего осећа да је емисија помогла бродовима за крстарење да повећају величину и привлачност, осећа се опрезно због избора дизајна виђеног од емисије. „Сада су бродови за крстарење само џиновске кутије.“

Путници су уживали у комуналијама, ако не и увек у погледу

Иако га сада нема, овај брод за крстарење и даље импресионира људе на разгледницама

Иако га сада нема, овај брод за крстарење и даље импресионира људе на разгледницама / Петер Кнего

Сад тупост замењује величину, осећа Кнего - у толико речи. „Није им намењено да споља изгледају лепо. Они су у основи намењени да буду функционални и да користе што више простора за генерисање прихода. Дакле, то су само ружне кутије. Неки од њих су једноставно одвратни, али то је само свет у коме живимо . То људи желе. '

Овај бродски ентузијаст хода линијом између пијетета према историји и разочарања због свог курса. Тежак је пут за гажење, али Кнего увек има око за захвалност. Чак и ако се не слаже са избором дизајна, разуме важност овековечења.

Слике љубавних бродова понашају се као разгледнице за друге ентузијасте

Кнего је добио слику предворја пацифичке принцезе 2012. године

Кнего је 2012. године добио слику предворја пацифичке принцезе / Петер Кнего

Кнего је путовао у Турску 2013. године да би ухватио Пацифичка принцеза у последњим данима живота. Видео је да се готово преврнула, али ни то га није одвратило од фотографске мисије. Временом је сликао што је више могао сликати изнутра и извана. Све ове слике помажу бродовима да живе у другачијем облику ... разгледнице!

Међутим, ово нису било какве разгледнице. Власници могу да цене стари бродови у некадашњој слави. Иако нису у потпуности украшени, пажљиво дизајнирани уметнички предмети о којима Кнего сања, још увек су призор за гледање.

Иако га сада нема, овај брод за крстарење и даље импресионира људе на разгледницама

Иако га сада нема, овај брод за крстарење и даље импресионира људе на разгледницама

ПОВЕЗАН : Звезде љубавног чамца: Тада и сада

Кликните за следећи чланак
Који Филм Да Видите?